Matériaux à prendre en compte lors du choix des plaques enduites de couleur
Update:23,Nov,2021
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De nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix du matériau auquel il faut prêter attention colorée pour les panneaux à revêtement, notamment le type de revêtement, l'épaisseur du revêtement, la couleur du revêtement et la brillance du revêtement. De plus, il faut parfois tenir compte des exigences relatives à l'apprêt et au revêtement arrière du revêtement.
1. Variété de peinture
Les types de revêtements actuellement utilisés pour les tôles d'acier à revêtement coloré comprennent le revêtement polyester (PE), le revêtement fluorocarboné (PVDF), le revêtement modifié au silicium (SMP), le revêtement haute résistance aux intempéries (HDP), le revêtement acrylique, le revêtement polyuréthane (PU), le revêtement plastisol. (PVC), etc.
Pour le choix de l’apprêt, deux facteurs sont les plus importants. On considère l'adhérence du primaire et de la couche de finition ainsi que celle du support. La seconde est que l’apprêt assure l’essentiel de la résistance à la corrosion du revêtement. De ce point de vue, la résine époxy est le meilleur choix. Si vous tenez compte de la flexibilité et de la résistance aux UV, vous pouvez également choisir un apprêt polyuréthane.
Pour le revêtement arrière, le choix le plus correct est de choisir une structure à deux couches, c'est-à-dire un apprêt arrière et une couche de finition arrière si la tôle d'acier colorée est utilisée en placage. L'apprêt est de la même variété que la façade et une couche de polyester de couleur claire (comme le blanc) est sélectionnée pour la couche de finition. Si la tôle d'acier coloré est utilisée dans un panneau composite ou sandwich, une couche de résine époxy avec une excellente adhérence et résistance à la corrosion est suffisante.
À l'heure actuelle, il existe encore de nombreuses plaques d'acier à revêtement coloré fonctionnel, telles que le revêtement antibactérien, le revêtement coloré antistatique, le revêtement coloré d'isolation thermique et le revêtement coloré autonettoyant. Ces produits sont développés pour répondre aux besoins particuliers des utilisateurs, mais parfois ils ne peuvent pas prendre en compte d'autres propriétés des produits colorés. Par conséquent, les utilisateurs doivent être clairs sur leurs besoins réels lorsqu’ils choisissent des tôles d’acier fonctionnelles à revêtement coloré.
Deuxièmement, le choix du brillant du revêtement
Le degré de brillance n’est pas un indice de performance du revêtement, c’est juste un signe au même titre que la couleur. En fait, la peinture (revêtement) est plus facile à obtenir une brillance élevée.
Cependant, la réflectivité élevée de la surface brillante à la lumière du soleil pendant la journée entraînera une pollution lumineuse (de nombreux murs-rideaux en verre ne sont pas utilisés actuellement en raison de la pollution lumineuse). De plus, la surface brillante présente un faible coefficient de friction et est facile à glisser, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité lors de la construction du toit. ;Le vieillissement des tôles d'acier colorées lorsqu'elles sont utilisées à l'extérieur est le premier signe de perte de brillance. Si un entretien est nécessaire, il est facile de distinguer les anciennes et les nouvelles plaques d'acier, ce qui entraîne une mauvaise apparence ; si la peinture arrière est très brillante, il est facile de produire un halo lorsqu'il y a de la lumière dans la pièce. Fatigue visuelle du personnel. Par conséquent, dans des circonstances normales, les tôles d'acier à revêtement coloré pour la construction utilisent un brillant moyen et faible (30 à 40 degrés).
Troisièmement, sélection de l'épaisseur du revêtement
D'un point de vue microscopique, le revêtement est un organisme poreux. L'eau présente dans l'air et les milieux corrosifs (ions chlorure, etc.) envahiront la partie faible du revêtement, provoquant une corrosion sous le film, puis le revêtement bouillonnera et se décollera. De plus, même avec la même épaisseur de revêtement, le revêtement secondaire est plus dense que le revêtement primaire. Selon les rapports étrangers et les résultats des tests de corrosion associés, le revêtement avant de 20 µm ou plus peut empêcher efficacement l'intrusion de milieux corrosifs. En raison des différents mécanismes anticorrosion du primaire et de la couche de finition, non seulement l'épaisseur totale du film doit être spécifiée, mais également le primaire ("Ce n'est qu'ainsi que la résistance à la corrosion des différentes parties de la tôle d'acier colorée peut être équilibrée.
Les produits PVDF doivent obligatoirement avoir un film de revêtement plus épais. Parce que pour offrir une garantie de durée de vie plus longue. Les exigences relatives au revêtement arrière dépendent de l'application et du panneau sandwich ne nécessitent qu'une couche d'apprêt adhérent. La plaque d'acier formé doit également être recouverte de deux couches en raison de l'environnement intérieur corrosif. L'épaisseur est d'au moins 10 μm ou plus.
De plus, je souhaite ici expliquer deux malentendus sur le marché intérieur actuel :
La première est qu’il existe actuellement un grand nombre d’apprêts blancs en Chine.
Le but de l'utilisation d'un apprêt blanc est de réduire l'épaisseur de la couche de finition, car l'apprêt anticorrosion normal pour la construction est jaune-vert (d'où le pigment de chromate de strontium), et l L'épaisseur de la couche de finition doit être suffisante pour avoir un bon pouvoir couvrant. De cette façon, la résistance à la corrosion est très dangereuse. Premièrement, l’apprêt a une faible résistance à la corrosion et la couche de finition est considérablement diluée à moins de 10 microns. Ce type de tôle d'acier coloré à un aspect glamour et la corrosion se présente à différents endroits en moins de deux ans (coupures, pliages, sous le film, etc.).
La seconde est la tôle d'acier à revêtement coloré pour les projets de construction. Le même projet utilise des plaques d'acier colorées de différents fabricants et de différents lots. Les couleurs semblent être les mêmes pendant la construction, mais après plusieurs années d'exposition au soleil, la tendance au changement de couleur des différents revêtements et des différents fabricants est différente, entraînant de graves aberrations chromatiques.
Il y a trop d’exemples de ce genre. Même pour les produits du même fournisseur, il est fortement recommandé de passer une commande pour le même projet, car des numéros de lots différents peuvent utiliser des produits provenant de fournisseurs de revêtement différents, ce qui augmente la possibilité de différence de couleur.