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La bobine d’acier coloré est composée de divers matériaux métalliques. La fonction principale de cette méthode est d'améliorer la résistance à la corrosion des tôles d'acier. La surface de la plaque d'acier est généralement blanc argenté, avec une répartition de surface uniforme et un motif métallique lisse.
La bobine d’acier coloré est composée de divers matériaux métalliques. La fonction principale de cette méthode est d'améliorer la résistance à la corrosion des tôles d'acier. La surface de la plaque d'acier est généralement blanc argenté, avec une répartition de surface uniforme et un motif métallique lisse. Dans le processus de galvanisation, le processus de revêtement métallique monocouche est similaire à celui du revêtement métallique multicouche, et la méthode de coulée continue est principalement utilisée.
La production de tour de refroidissement fermé adopte principalement des bobines d'acier de couleur. Bien que cela augmente dans une certaine mesure le coût de production, cela réduira considérablement les coûts de maintenance en termes de durée de vie et de maintenance. En raison de la nécessité d’un tour de refroidissement, son environnement interne est principalement chaud et humide. Par conséquent, les matériaux utilisés pour les tours de refroidissement doivent avoir une bonne résistance aux températures élevées et à la corrosion. Les performances contre la corrosion du revêtement métallique dépendent principalement de l’épaisseur du revêtement et de la solubilité du matériau à plaquer. À même épaisseur, plus la solubilité du matériau de revêtement est élevée, plus la durée de vie du revêtement est longue et plus la solubilité est faible.
Le fabricant de panneaux d'impression couleur a souligné qu'il y avait peu de défauts ou de fissures dans les pièces traitées au cours du processus de production. La bobine d'acier coloré peut résister à une résistance élevée à la traction et à la flexion. Ainsi, la possibilité d'accidents pendant le traitement est considérablement réduite. Dans un environnement à haute température, la résistance thermique des tôles d'acier est le double de celle des autres tôles d'acier.
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