La bobine d'acier est un matériau indispensable dans l'industrie moderne et est largement utilisé dans la fabrication automobile, la construction, les appareils électroménagers et d'autres domaines. Son processus de production est un processus précis, comprenant plusieurs étapes depuis la fusion des matières premières jusqu'au produit final. Ce qui suit est un processus détaillé de production de bobines d’acier.
1. Préparation des matières premières et fusion de l'acier
La production de bobine d'acier commencez par la préparation des matières premières. La principale matière première est le minéral de fer et les matières auxiliaires comprennent le coke et le calcaire. Le minéral de fer est d'abord introduit dans un haut fourneau, où il réagit avec le coke et le calcaire à haute température pour produire du fer en fusion et des scories. Le fer à fondu est ensuite fondu dans un convertisseur ou un four à arc électrique pour éliminer les impuretés et ajuster la composition, et finalement de l'acier pur est obtenu.
2. Coulée continuer
L'acier fondu est introduit dans une machine à couler continue. La fonction de la machine à couler continue est de refroidir et de solidifier rapidement l'acier liquide en un solide, formant généralement une billette. Une billette est un produit en acier primaire ayant une section rectangulaire ou circulaire et une bonne usinabilité.
3. Laminage à chaud
Après la coulée continue, la billette est introduite dans un laminoir à chaud. Le laminage à chaud consiste à chauffer la billette d'acier au-dessus de 1 200 °C et à la traiter à travers une série de rouleaux. Après plusieurs laminages, la billette d'acier est laminée en une plaque ou une bande d'acier plus fine. L’objectif principal du laminage à chaud est de réduire l’épaisseur de l’acier et d’améliorer sa structure et ses performances pour répondre aux spécifications prédéfinies.
4. Refroidissement et laminage à froid
La bande d'acier après laminage à chaud doit être refroidie. La bande d'acier est progressivement refroidie à température ambiante via la ligne de refroidissement. La bande d'acier refroidie sera envoyée au laminoir à froid pour un traitement ultérieur. Le laminage à froid consiste à faire passer la bande d'acier à travers une série de rouleaux de laminage à froid pour réduire davantage l'épaisseur et améliorer la qualité de la surface. La bande d'acier laminée à froid a une résistance plus élevée et un meilleur état de surface, ce qui convient aux applications présentant des exigences d'épaisseur et de surface élevées.
5. Traitement de recrutement
Afin d'éliminer les contraintes internes générées lors du processus de laminage à froid et d'améliorer encore les performances de l'acier, la bande d'acier laminée à froid sera recuite. Le recuit consiste à chauffer la bande d'acier à une température précise dans un four de recuit et à la conserver pendant un certain temps pour permettre à ses grains de recristalliser. Le recuit améliore non seulement la ductilité de la bande d'acier, mais améliore également sa transformabilité.
6. Traitement de surface et inspection
La bande d'acier recuite subira un traitement de surface, tel qu'un décapage, un revêtement, etc., pour éliminer les oxydes et les impuretés de surface. Les bobines d'acier seront soumises à des contrôles de qualité stricts, notamment en termes d'épaisseur, de largeur, de résistance, de qualité de surface, etc., pour garantir que les produits répondent aux normes.
7. Emballage et transport
Enfin, les bobines d'acier répondant aux normes de qualité seront enroulées en bobines et emballées. Pendant le processus d'emballage, les bobines d'acier seront enveloppées d'un film protecteur, marquées des informations pertinentes et préparées pour le transport. La conception de la bobine d'acier facilite le stockage et le transport à grande échelle, garantissant qu'elle n'est pas endommagée pendant le transport.
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