Summary: 1. Comparaison de durabilité : l'alliage aluminium-magnésium-manganèse peut former un film d'oxyde d...
1. Comparaison de durabilité : l'alliage aluminium-magnésium-manganèse peut former un film d'oxyde d'aluminium avec l'atmosphère pour éviter une corrosion supplémentaire. Il est généralement utilisé pour les bâtiments civils avec une garantie de 15 à 20 ans sur les revêtements. La durée de vie prévue du bâtiment est supérieure à 50 ans. Garantissent généralement la période de garantie du produit de 25 ans ; la plaque d'acier de couleur est facile à corroder et à rouiller et provoquer des accidents de fracture sous l'érosion de l'air humide et de l'eau de pluie et de neige, en particulier les parties des rivets et des joints.
2. Comparaison du poids : poids léger de l'alliage aluminium-magnésium-manganèse (densité de 2730 kg/m3) ; poids lourd de tôle d'acier de couleur (densité de 7850kg/m3)
3. Contraste de résistance et de rigidité : L'alliage d'aluminium aluminium-magnésium-manganèse contient du magnésium et du manganèse, il présente donc une certaine résistance et rigidité. Cependant, la contrainte interne, le durcissement et la résistance des plaques en alliage d'aluminium n'ont pas de limite d'élasticité évidente, ce qui n'est pas aussi bon que celui de l'acier coloré ; la résistance et la rigidité des plaques d'acier colorées sont meilleures. Pas facilement déformable.
4.Contrôle de l'apparence : les alliages aluminium-magnésium-manganèse peuvent être divisés en non-peinture (marteau, gaufrage, traitement de surface en alumine pré-passivée, etc.) et en peinture (pvdf, smp, pe, etc. .) ; les plaques d'acier de couleur peuvent être divisées en non peintes (bande d'acier galvanisée à chaud : plaque lisse) et peintes (pvdf, smp, pe, hdp, etc.).
5. Performances de protection contre la foudre : L'épaisseur de l'alliage aluminium-magnésium-manganèse est généralement de 0,7 mm et 0,9 mm, ce qui peut être directement utilisé comme parafoudre (Norme nationale « Building Lightning Protection Design Code >> gb50057) pour éviter la perforation. sur le toit ; les plaques d'acier de couleur utilisent généralement du zinc aluminisé de 0,5 mm d'épaisseur et des plaques d'acier galvanisées, ne peuvent pas être utilisées comme parafoudre, vous devez installer une parafoudre (tel qu'un paratonnerre).
6. Sécurité et protection incendie : l’alliage Al-Mg-Mn à un faible point de fusion (660 degrés Celsius). La résistance aux hautes températures est médiocre et la résistance se perd rapidement au-dessus de 150 degrés. Lorsqu'un incendie se produit, le toit est facile à brûler, ce qui fait que le feu se propage vers l'extérieur plutôt que vers l'intérieur et horizontalement, ce qui aide les pompiers à étendre la lance d'incendie depuis le haut ; l'acier coloré à un point de fusion élevé (1515 degrés Celsius).
7. Formage : l'alliage Al-Mg-Mn à une bonne soudabilité, une plasticité élevée, dans un environnement à basse température, la résistance et la ductilité de l'alliage d'aluminium sont améliorées et il a une bonne ouvrabilité à basse température ; la plaque d'acier de couleur est soumise à la fragilité au froid à basse température.
8, louable: l'alliage aluminium-magnésium-manganèse est plus louable: léger, étanche, arc facile à pince, bon effet de vision stéréo; la plaque d'acier de couleur est moins louable : poids lourd, légèrement imperméable, arc incurvé fort et rigide, effet artistique Pas bon.
