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Problèmes de qualité courants dans le processus de pressage des feuilles enduites de couleur

Update:14,Jul,2021
Summary: Savez-vous quels sont les problèmes de qualité courants dans le processus de pressage des tôles pré-peintes ? ...
Savez-vous quels sont les problèmes de qualité courants dans le processus de pressage des tôles pré-peintes ?
1 rouille, oxydation
La corrosion et l'oxydation sont principalement provoquées par deux aspects : l'un est que la tôle renforcée, qui est le matériau de base de la tôle enduite de couleur, est rouillée et oxydée en raison d'un stockage inapproprié avant la peinture. Une fois la peinture peinte, le substrat interne est encore plus rouillé et oxydé ; l'autre est que cela est dû à la couleur. Les bobines revêtues ont été stockées trop longtemps et de manière inappropriée, ou à cause de l'eau ou de la pluie pendant le transport. Ces deux raisons sont déterminées en fonction de circonstances particulières.
2Saleté grasse sur la surface du panneau
La plupart d’entre eux sont causés par une mauvaise utilisation de l’huile lubrifiante ou par un mauvais fonctionnement pendant le processus de cisaillement.
4 différences de couleurs
Généralement, cela est dû à la peinture de l’usine de revêtement de couleur ou à une température inégale du four.
5 ondes latérales, ondes moyennes, flanger
De tels problèmes sont principalement causés par le substrat lui-même, mais des opérations incorrectes pendant le processus de découpe, telles qu'un nivellement incorrect, un frottement de l'entretoise, etc., peuvent également provoquer de tels problèmes.
6 tambours
Généralement, cela est dû au matériau du substrat dur et à la libération des contraintes.
7 Rayures, rayures, rayures
D'une manière générale, ces problèmes provoqués par le processus de profilage sont traçables, et les problèmes générés pendant le traitement sont généralement linéaires ou réguliers continus ; tandis que d'autres problèmes intermittents et irréguliers sont désorganisés, la plupart des problèmes sont le tableau de couleurs lui-même. Concrètement, il faut l'apprécier en fonction de la situation sur place.
8 fosses
Ce type de problème est généralement causé par la production de l'usine de revêtement couleur ou du substrat.
9 fosses
Une mauvaise manipulation pendant le stockage et le transport, des objets durs au fond du matériau ou des collisions avec des objets durs en surface peuvent provoquer des piqûres. Ces causes peuvent être étudiées régulièrement. S'il est irrégulier, il s'agit d'un problème avec le tableau de couleurs lui-même.
10 Bénédictions pendantes, contusions
Dans le processus de stockage et de transport, une mauvaise utilisation des épandeurs ou un mauvais fonctionnement est provoqué.
11Tolérance d'épaisseur et de largeur dépassée
Le problème du substrat lui-même est causé par le choix du substrat de l’usine de revêtement coloré.
12 effondrement
Il y a trois raisons principales à l'effondrement du rouleau : premièrement, la tension de la chaîne de production de l'usine de revêtement coloré est instable et l'enroulement n'est pas serré ou le rouleau de papier humide est utilisé pour provoquer l'effondrement du rouleau. 'effondrement du rouleau ; le deuxième est la grave perturbation du processus de transport, qui provoque l'effondrement du rouleau ; le troisième est l’empilement multicouche. Provoquer l'effondrement. Il doit être analysé en détail en fonction du moment de l'effondrement et des problèmes spécifiques de la situation de gerbage.
13 poids manquant
La différence de poids normale est de trois millièmes. S'il dépasse les trois millièmes, vous pouvez trouver une balance tierce approuvée par les deux parties pour la pesée comme poids de règlement final.
14Cet enduit est tacheté, coulant, raté, peint
Généralement, c'est le problème de la plaque de couleur elle-même, qui est causé par la production de l'usine de revêtement de couleur.
15 revêtement qui se décolle
Il y a deux raisons au pelage du revêtement. Si la couche de peinture se détache en morceaux, cela est généralement dû à une mauvaise adhérence de la plaque colorée ou à un décollement de la galvanisation. Le décollement de ce type de revêtement est généralement plus régulier.