Summary: Concernant la façon de gérer la différence de couleur des bobines d'acier de couleur, les gens utilisent du g...
Concernant la façon de gérer la différence de couleur des bobines d'acier de couleur, les gens utilisent du gaz pour fournir la température de la boîte de séchage dans l'équipement de la ligne de production, de sorte que la température de la boîte de le séchage soit équilibré et que la différence de température dans la plage de temps ne soit pas facile. se produit, et la peinture doit être équilibrée avant la production. Concernant le revêtement manquant des bobines d'acier de couleur, les gens peuvent savoir que le revêtement manquant est causé par le nage du substrat, la déformation, l'oxydation de l'air, etc.
Bobine d'acier de couleur
Les bobines d'acier coloré utilisent des substrats de haute qualité. Quel que soit le procédé de peinture choisi, les normes techniques applicables aux supports sont de plus en plus élevées. La plupart des bobines d'acier coloré à base d'acier sont nécessairement des paillettes de nivellement, des bobines d'acier galvanisé à chaud sans paillettes ou des bobines d'acier phosphatées. Ces dernières années, il a été amélioré pour utiliser des plaques d'acier épaisseurs superficielles d'aluminium galvanisé à chaud, d'aluminium-zinc et d'autres alliages d'aluminium comme substrats. La tendance de développement de la bobine d'acier de couleur de film de verre est laminée à froid comme substrat, et certaines hautes - les produits finaux utilisent également de l'acier inoxydable comme substrat. Quel que soit le substrat sélectionné, les exigences en matière de couche de surface, de type de panneau et de précision des spécifications sont très élevées.
Améliorez la technologie de traitement normalisée, le traitement normalisé rend le substrat et le revêtement architectural plus inextricablement coordonnés les uns avec les autres, et le nouveau logiciel du système de technologie de traitement de traitement normalisé est sélectionné pour améliorer la fiabilité du liquide de traitement normalisé et améliorant la couleur de l'acier Anti- corrosion et flexibilité du rouleau, ensemble pour réduire la pollution de l'air.
